A3922KLPTR-T

型号：A3922KLPTR-T，A3922KLPTR-T 汽车控制器 - 换向，方向管理芯片

品牌：ALLEGRO/美国埃戈罗

封装：TSS0P28

包装：4000/盘

A3922KLPTR-T描述：IC MOTOR DRVR 5.5V-50V 28ETSSOP,电机驱动器 NMOS SPI 28-TSSOP-EP

类别:集成电路（IC）PMIC - 电机驱动器，控制器

制造商:Allegro MicroSystems

零件状态:在售

电机类型 - AC，DC:有刷直流

功能:控制器 - 换向，方向管理

输出配置:前置驱动器 - 半桥（2）

接口:SPI

技术:NMOS

应用:汽车级

电压 - 供电:5.5V ~ 50V

工作温度:-40°C ~ 150°C（TA）

安装类型:表面贴装型

封装/外壳:28-SOIC（0.173"，4.40mm 宽）裸露焊盘

A3922 是一款可以控制以全桥式（H 桥）设置连接的 MOSFET 的 N 通道功率 MOSFET 驱动器，特别针对使用大功率电感负载（如：直流电刷电动机螺线管和致动器）的汽车应用而设计。我们可以提供完整的 ISO-26262 文件，帮助客户进行安全关键申请，以获得 ASIL-D 认证。

*特的电荷泵稳压器提供可编程门较驱动器电压，以应对电池电压低至 7V 的情形，并允许 A3922 在门较驱动器电压降至 5.5V 时运行。自举电容器用于提供 N 通道 MOSFET 需要的上述电池电源电压。

全桥可由独立的逻辑电平输入或兼容 SPI 的串行接口控制。可编程无感时间可使外部功率 MOSFET 免于击穿。

集成诊断可指示多个内部故障、系统故障和功率桥接故障，并可配置于大多数短路情况下保护功率 MOSFET。对于安全性至关重要的系统而言，集成诊断操作可以在串行接口的控制下进行验证。

除了可以提供对桥控制的全面访问权限外，串行接口还可以用于更改可编程设置，例如无感时间、VDS 阈值和故障空白时间。可以通过串行接口读取详细的诊断信息。

A3922 采用 28 引脚 eTSSOP 封装（后缀为 LP）。这种封装可采用无铅 (Pb) 型配置，引脚框采用 ** 雾锡电镀（后缀 –T）。

A3922KLPTR-T功能描述：

全桥 MOSFET 驱动器

用于 N 通道 MOSFET 桥的自举栅较驱动

通过可调节无感时间进行交叉传导保护

低电源电压下运行的电荷泵

可编程栅较驱动电压

5.5 至 50V 电源电压运行范围

集成电流感应放大器

SPI 兼容串行接口

通过直接逻辑输入或串行接口进行桥控制

与 TTL 兼容的逻辑输入

开路负载检测

广泛的可编程诊断

诊断验证

安全辅助功能

ALLEGRO/美国埃戈罗 全系列型号如下：

A3981KLPTR-T

A1343LLETR-T

A1363LKTTN-1/-2

A1395SEHLT-T

A4931METTR-T

A3910EEETR-T

A3921KLPTR-T

A3922KLPTR-T

A3924KLVTR-T

A3941KLPTR-T

A3942KLGTR-T

A3981KLPTR-T

A4405KLPTR-T

A4911KJPTR-T-1

A5929KLPTR-T

A4952ELYTR-T

A4959GLPTR-T

A4963GLPTR-T

A4964KEVTR-J

A4964KJPTR-T

A4993KLPTR-T

A6216KLPTR-T

A3979SLPTR

A5947KLPTR-B-T

A4940KLPTR-T

A3941KLPTR-T

A4985SESTR-T

A6216KLPTR-T

A6861KLPTR-T

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